KNOW-HOW auf höchstem Niveau

Seit Jahren sind wir mit Bobby Schenk, einem der wohl erfahrensten Langfahrtsegler der Welt, freundschaftlich verbunden.

Die Bücher von Bobby stehen traditionell in den Regalen der AWN-Filialen und in unseren Katalogen zum Verkauf. Bobby berät unseren Einkauf schon seit langer Zeit bei allen Themen, die das Blauwasser- und das Langfahrtsegeln angeht. Unsere Kunden profitieren damit von seinen jahr- zehntelangen Erfahrungen als Skipper von Fahrtenyachten und als Weltumsegler.

In diesem Jahr veranstaltet Bobby sein 9. Blauwasserseminar. Es findet am 29. und 30. September auf der INTERBOOT 2012 in Friedrichshafen statt. Auch wenn bis dahin noch ein wenig Zeit ist, hier schon mal der Inhalt und die Referenten. Frühe Anmeldung sichert gute Plätze !

Das Programm ist eine einzigartige Verbindung von bester Seemannschaft, Traditionswissen und Hight-Tech.

Es geht los mit dem Olympiasieger und Weltmeister im FD, Dr. Ekkehard Diesch, der auch den Admirals Cup gewonnen hat und begeisterter Fahrtensegler ist.

Danach zieht Bobby Schenk Bilanz aus den Interviews mit 50 Weltumseglern. Sven Helm und Annette Heydemüller sprechen über ihre Erfahrungen mit dem Elektromotor auf ihrer Weltumseglung und Bobby Schenk schließt den ersten Teil des Seminars mit seinen Praxiserfahrungen über Langfahrtyachten.

Frisch gestärkt geht es in den zweiten Teil, bei den Sie sich von Bobby Schenk über das Leben ohne Steckdose informieren lassen können. Herr Dr. Wilhelm Schmidt macht Sie dann mit den Rechts- und Versicherungsdetails vertraut und Bobby Schenk berichtet über die Verbindungsmöglichkeiten mit der „Aussenwelt“.

Zum Schluss des ersten Tages berichten noch die Bestsellerautoren Peter und Alexandra von Ihrer Reise um die Welt mit Finn auf den selbstgebauten Wharram-Katamaran Risho Maru.

Am Sonntag werde die Teilnehmer nach der Begrüßung durch den Messechef Dirk Kreidenweiß von Sebastian Pieters und Bernhard Witt über die Kostengrenzen eines solchen Unterfangens aufgeklärt.                                                                          Bobby Schenk macht danach auf die Gefahren durch Piraten, sowie die Sicherheitsmöglichkeiten an Bord aufmerksam.

Über die medizinischen Aspekte berichtet Professor Dr. med. Stefan von Sommoggy ausführlich, durch seine Erfahrungen bei der Flugrettung, in der Klinik und auf seinen Saharadurchquerungen. Dr. Michael Sachweh erklärt den Einfluss des Wetters auf die Segelroute und um 14.45 Uhr geht Bobby Schenk nochmals auf die Unterhaltskosten für das Schiff ein. Edmont Friedl der „Knotenspezialist“ gibt Tipps zu Notreparatuen an Rigg, Ruder und Rumpf. Bobby Schenk schließt das Seminar mit Ausrüstungstipps für das Blauwassersegeln. Dies ist ein Seminar, das nicht nur zum Nachmachen anregen soll, sondern auch zum Träumen einlädt.

Bobby Schenk entführt Sie zu den schönsten Orten auf der Welt und hilft Ihnen Ihrem Lebenstraum ein Stück näher zu kommen. Dabei ist er auch ein Mann der Tat und steht ihnen gerne in den Pausen Rede und Antwort.

 

Für alle Fans von Bobby haben wir noch ein besonderes “Schmankerl” ! Wer sich hier im Blog anmeldet und die Skipper-Fibel (Art.Nr.: 611955, 12,90 € plus Versand) bestellt, bekommt sein Exemplar von uns mit persönlicher Widmung von Bobby. Textwünsche für die Widmung werden gern entgegen genommen, die Lieferung dauert aber dann etwas länger.   :-)   

 

 

Nähe zum Kunden (-schiff)

Über folgenden Brief haben wir uns sehr gefreut.

 Was für ein schöner Tag :-)  

<<<  Sehr geehrte Damen und Herren, vielen Dank für die Zusendung Ihres Sonderprospektes für den Monat März “Ab ins Wasser” mit interessanten Angeboten für den bevorstehenden Saisonauftakt, der auf eine sympathische Weise Ihre “Kundennähe” demonstriert. 

Besonders erfreut war ich, bei genauerer Betrachtung der Titelseite festzustellen, das auf dem Foto mein eigenes Schiff, eine Beneteau Oceanis 361, beim letzjährigen Zuwasserlassen (Ende April) nach Antifouling & Rumpfpolitur in Punat / Kroatien darauf zu erkennen ist!! Bei zigtausend Yachten an der kroatischen Küste mehr als ein Glückstreffer, wie ich finde.

Herzlicher Gruß & gute Geschäfte wünscht Ihnen
Ulrich F.
Kunden-Nr. 70xxxxx

P.S.: Anbei noch zwei “Beweisfotos”, 1. “Raus aus dem Wasser” und 2. “Am Arbeitsplatz” >>>

Frühlingserwachen bei AWN!

Die ersten Krokusse zeigen langsam ihre Blüten und das Wetter lädt zum ersten Spatziergang ein, der Frühling erwacht. 

Nicht nur die Natur sondern auch wir wollen den Frühling begrüßen und veranstalten für Sie das große Frühlingserwachen mit vielen tollen Angeboten und Aktionen.

In allen 12 Filialen wartet am 24. März zusätzlich eine Überraschung auf Sie!                                                Kommen Sie einfach vorbei und starten mit uns den Frühling.

Sicher muss das ein oder andere Boot noch aus dem Winterschlaf geweckt werden, wir stehen Ihnen mit Rat und Tat zur Seite und beraten Sie gerne von der richtigen Farbwahl bis hin zu den neusten Navigationsgeräten.

 

Frühjahrsputz für die Segel….man will ja wieder strahlen!

Jeder kennt das, nach einigen Jahren vergilben die Segel, kriegen Stockflecken und haben teilweise schon Schimmel angesetzt. Konventionelle Segelreingung hat das Tuch oft beansprucht und sogar beschädigt.

 

Das weltweit einmalige System ist eine ganz neue Konzeption zur Reinigung und Ver­edelung von Segeln jeglicher Art, einschließlich laminierter Segel und anderem Zubehör aus dem Yachtbereich.

Die „HS9000“ Anlage ist nicht nur weltweit die erste, sondern auch die einzige Konstruktion ihrer Art und ist in der EU, in den USA, Australien und Neuseeland patentiert worden. Durch die Entwicklung dieser Anlage ist nicht nur die pro­fessionelle Reinigung von technisch hochqualitati­ven Segeln in horizontaler Lage möglich, sondern auch die gleichzeitige Veredelung der Segel.

Das System wurde in Zusammenarbeit mit einem internationalen textiltechnologischen Institut über mehr als zwei Jahre an über 150 verschiedenen Segeln, von Fahrten- bis Regat­tasegeln aller Größen entwickelt und ausgiebig getestet, bevor das Verfahren in den Markt eingeführt wurde. Das Segel wird komplett ausgebreitet, horizontal in die Maschine eingeführt und durch die einzelnen Behandlungsschritte geführt.

Durch die Veredelung kann die Nutzungsdauer um bis zu 40% verlängert werden.

Der Prozess beinhaltet die spezifische Behandlung von Flecken, das Einweichen, sowie die Vor- und Hauptreinigung in weichem Wasser. Damit die Segel erneut gegen die klimatologischen und umweltbedingten Einflüsse resistent sind, ist es erforderlich, diese wieder mit schützenden Produkten zu beschichten. Dies geschieht durch das Auftragen von speziellen Harzen, die das Segel wieder wasserabweisend machen und einer Appretur gegen Stockflecken. Schließlich endet der Prozess mit der thermischen Fixierung der aufgetragenen Produkte und der Trocknung.

Alle eingesetzten Behandlungsprodukte sind für die Umwelt unbedenklich. Der gesamte Arbeitsprozess ba­siert auf Wasserbasis und ist in Zusammenarbeit mit einer multinationalen Firma der chemischen Industrie erarbeitet worden.

Neben der Segelreinigung und -veredelung, werden mit ähnlichen Verfahren auch viele andere Zubehörteile aus dem Yacht und Freizeitbereich gereinigt. Hierzu stehen verschie­dene Spezialmaschinen, neue Verfahren und Pro­dukte, die sich ebenfalls erfolgreich bewährt haben zur Verfürung.

Moderne Technik auf dem Wasser

Ob sich dieser Artikel zur Aufnahme in unser Sortiment eignet möchten wir zwar bezweifeln. Ein cooles Teil ist es trotzdem und es lohnt sich einige Sekunden abzuwarten, bis das Video beginnt… Klickt mal auf den Link.

http://web.de/magazine/freizeit/sport/14736210.html#.A1000112

AWN-Wörterbuch: Deutsch <> Schwitzerdütsch

Hier nun das bereits angekündigte Verzeichnis der von unserem Team aus Norddeutschland inzwischen erlernten “alpenländischen” Vokabeln:

Anken <> Butter, Auffahrt <> Christi Himmelfahrt, Aufstellen <> aufmuntern, Badi <> Freibad, Baumnuss <> Walnuss, Beiz, Beizer <> Kneipe, Kneipenwirt

Beseli und Schüüfeli <> Handfeger und Kehrblech, Billet <> Ticket, Eintrittskarte, Bodehochzig <> Beerdigung, Camion <> Lastwagen, Einnachten <> Nacht werden

Einvernahme <> Verhör, Finken <> Hausschuh, Garage <> Autowerkstatt, Glacé <> Speiseeis, Eiscreme, Chuchi <> Küche, Chuchichaschte <> Küchenschrank

Coiffeur <> Friseur, Duvet <> Bettdecke, Eierschwämmli <> Pfifferling

Zmittag <> Mittagessen, Zmorge <> Früstück, Znacht <> Abendessen, Nachtmahl Znüni <> Zweites Frühstück, Zvieri <> Mahlzeit am Nachmittag

Lavabo <> Waschbecken, Legi <> Studentenausweis, Matura <> Abitur

Müesli <> Müsli, Müsli <> Mäuschen, Mäuslein

Grillieren <> grillen, Gotte, Götti <> Patentante, Patenonkel

Gurtentrage-Obligatorium <> Anschnallpflicht

Karette <> Schubkarren, Langensee <> Lago Maggiore, Rohrgebrechen <> Rohrbruch

Dies wissend, ist also ein Besuch zur Eröffnung unserer Filiale in Zürich am kommenden Wochenende, völlig gefahrlos und bequem möglich !  Wir freuen uns auf unsere Kunden in der Schweiz und wünschen Rolf Frey und seinem Team eine tolle Eröffnungsparty.

/mo

 

 

 


 

Austrian Boat Show / Boot Tulln 2012

Vom 1. bis 4. März öffnet wieder die Austrian Boat Show in Tulln ihre Pforten und das AWN – Team aus der Wiener Neustadt ist natürlich auch wieder dabei. Die ersten Kunden waren kurt nach Eröffnung bereits am Stand in Halle 6 und freuten sich über zahlreiche Messeschnäppchen.

Die Austrian Boat Show ist seit über 40 Jahren die wohl wichtigste Messe für den Bereich Österreich und Osteuropa und wer noch mal einen Blick auf die Highlights des vergangenen Jahres werfen möchte: Hier der Link dazu:

 http://www.youtube.com/watch?v=HSj1rTJSmxA&feature=mfu_in_order&list=UL

Unser Team in Tulln freut sich auf Ihren Besuch !

Der AWN-Grinder-Cup am 2. und 3. März 2012

Wer holt das Segel am schnellsten dicht? Darüber entscheiden an Bord von Regattaschiffen insbesondere Kraft und Beweglichkeit der Crew.

Testen Sie, ob Sie fit sind für das Volvo-Ocean-Race oder den America´s Cup. 

Dieser Herausforderung können sich Segler und mutige Landratten während unserer Hausmesse am 02.und 03.03.2012 in Hamburg stellen. In Zusammenarbeit mit dem britischen Hersteller LEWMAR wird beim „Grinder Cup“ das Aufholen des Großsegels auf Racing Yachten simuliert.

Am Grinder wird im Wettlauf gegen die Zeit jeweils ein Tages-, sowie am Ende der Hausmesse ein Gesamtsieger ermittelt. Wer mitmachen möchte, muss jedoch nicht nur eine gehörige Portion Sportsgeist mitbringen, sondern sollte sich vorher mit Würstchen und Suppe aus der Gulaschkanone von AWN ordentlich stärken. Neben dem Spaß gibts es natürlich auch was zu gewinnen!

Viel Erfolg wünscht das AWN-Team aus Hamburg.

 

 

Signalwaffen: Pro und Kontra

Einen sehr schönen Beitrag zu diesem Thema haben wir kürzlich bei Bobby Schenk gefunden, dem wir über die Jahre hin freundschaftlich verbunden sind. Er schreibt in seinem Blog: “ Alle diese Maßnahmen, die keinerlei Erlaubnis bedürfen (UKW-Funk ausgenommen), sind viel effektiver als eine rote Kugel am Himmel. Und wer immer noch sicherheitshalber einen roten Feuerwerkskörper für notwendig erachtet, kann sich einen Nico-Signalgeber mit roter Munition für 30 Euro anschaffen, der dann auch den Himmel rot erleuchtet, zwar nicht so hell und so hoch wie eine Signalpistole, dafür aber ohne jede Genehmigung im Yachtzubehörladen zu erwerben. Kurzum, unter diesen Umständen ist heute eine Signalpistole auf einer Yacht ein höchst überflüssiger Ausrüstungsgegenstand.”

Es lohnt sich, den Artikel aufmerksam zu lesen.

http://www.yacht.de/schenk/n004/inwind16.html